单人电动船在使用功能上更加的全面,它不但拥有其他电动船所没有的瞬间提升速度,深水悬浮等功能,而且在整体配置上也是整个产品系列中比较为强大的。
单人电动船是在市场上促使电动船厂家在生产上,更倾向于生产动物造型为主的电动船的关键,同时也是可以作为一个指引性的产品,开始在市场上出现。
安装使用
单人电动船厂家电机线路已经安装完毕,客户收到后,将2块12V电瓶放在船后舱内,串联接好,装上船顶棚即可使用;需充电时将24V充电机正负极分别接在船体红黑色充电装置上,即可。
备注:价格不含税费、电瓶和充电器(电瓶690元/块;充电器200元/台)
主要技术参数
主尺寸(米):3.86*1.50*0.95 乘员(人):4成人1孩童 电机功率:24V,300W 推荐使用蓄电池:(12V,200Ah)*2块 航速(千米/小时):≤10 续航时间(小时):≤10 航区:内河公园湖泊
船型/BOAT MODEL
KXN491 敞篷快艇
总长(mm)/OVERALL LENGTH 4910
型宽(mm)/BEAM 1980
型深(mm)/DEPTH 1020
吃水(mm)/DRAFT 250
船重(kg)/WEIGHT约550
乘员(人)/PERSON CAPACITY 5人(含1名船员)
艉板高度(英寸)/TRANSOM HEIGHT 20寸
航速(km/h)/SPEED 35-55km/h
航区/NAVIGATION AREA 内河B级
主机安装形式/ENGINE TYPE
舷外机/OUTBOARDS
马力推荐(hp)/POWER RECOMMEND 40-80
工艺:
1.木材的选择,必须结实耐用
2.破板时,必须保证板子的光洁度,以及平整度,确保做出来的成品也美观
3.刨板必须由专业的技术人员才能完成
4.拼板是整个制作画舫观光艇环节中,比较耗时的一道工艺
5.投船时一般也会举行一定的仪式,以求得平安
6.打麻是确保有些地方密封不严,而在画舫观光艇运行的时候,产生漏水的情况
7.油船是再一次对表面的平整度进行清理,属于精细化的一步
8.投水是作为整个画舫观光艇在运行时的比较后一步,也叫做试水 |