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据了解，这一次的欧盟碰碰车新规确实对国内碰碰车企业是不小的冲击，不管是管理上面的，还是成本利润上面的，都给人一种“如临大敌”的感受。事实上，这样子的压力在业界看来反而是一次难得的机遇，一来业内整体的优胜劣汰会更为良性，二来企业方面也可以寻求更多元化的发展之途，譬如以更积极的态度来开拓新兴市场。之所以会这样,主要是碰碰车的出口受到地域的影响比较大,所以发展国内市场成为了一种选择.
有业内人士认为，几乎可以说只要是有新规出现，就必然会造成一波影响，差异只在于影响力的大小以及广度等。今天在碰碰车制造产业所谓的技术已经不是十年前我们所认识中的那一种面貌了，不过，这并不够的。门槛儿越来越高，这在某种程度上来讲一些国内碰碰车中小企业承受着不小的压力，这一种压力大到可能会让这一些企业在选择上面有比较极端的结果，比如直接退出碰碰车市场，比如直接迁移到其他的地方继续发展。
“国内碰碰车企业的管理拓展方面各有各的步调，就以我公司的情况来讲，目前到过的国家地区已经有将近150个，这样一来，可以让公司的正常运营发展保持着稳定的增长，而不至于会受到象欧盟新规技术壁垒这样子的负面影响。”大中碰碰车的一位负责人表示，除了传统碰碰车市场的持续增长之外，开拓新兴市场的工作是不能去停止的，一定要继续地走下去。