无动力游乐设备

今年以来，欧盟非食品类消费品快速预警系统（RAPEX）频频对对华产品发布通告，碰碰车类产品被通报的101项，高达40.2%。与此同时，2月18日，欧盟碰碰车委员会就碰碰车安全指令中的部分新条款进行了讨论，对碰碰车产品中双酚A、阻燃剂及镍的含量提出了新的更为严格的要求，如果这些提议通过，修订后的碰碰车安全指令将于提案正式发布后的18个月正式实施，这意味着国内出口碰碰车工厂将面临成本进一步上涨的压力。
《欧盟碰碰车安全新指令》被认为是目前世界上比较严格、比较苛刻的碰碰车法规。在发布以来，欧盟进行了数次修订。指令的每一次修订，都让国内不少中小型的碰碰车厂家如临大敌。在比较近的广交会上的多名中国碰碰车商就表示，虽然这几年订单量有所回升，但伴随人工、材料成本上涨，加之各种碰碰车标准越来越严格，使得碰碰车产品的利润越来越微薄。在各种光鲜亮丽的碰碰车产值数据下掩盖不住的却是“做得越多挣得越少”奇怪现象。而且就各地的碰碰车发展情况不一样，郑州喜乐多无动力游乐设备厂家认为廊坊地网碰碰车一些不尽如人意的地方，这在发展的过程当中是应该值得客户注意的。