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我国是全球比较大的碰碰车生产国和出口国。2014年1-4月份，我国共出口碰碰车22.8亿美元，较2013年同期增长11.1%。近期，检验检疫部门对出口碰碰车企业进行了调研，发现出口碰碰车行业在持续发展背后面临多重困境，应引起高度关注。
由于国内劳动力、原材料、检测费等成本不断上涨，企业盈利能力下滑明显，导致我国与南美、东南亚等碰碰车产区的比较竞争优势下滑。据了解，今年以来，仅碰碰车企业工人工资同比上涨近20%，塑料、油漆、电镀材料等相关原材料的价格涨幅达到5%-10%。据统计，2013年欧盟碰碰车安全新指令实施后，出口碰碰车的部分重金属检测项目增至19项，导致企业的检测成本增加将近2成，以电动碰碰车为例，仅测试费用就高达上万元，大大压缩利润空间。同时，南美、东南亚等地碰碰车制造发展迅猛，产业链不断完善，并凭借廉价劳动力资源迅速抢占国外碰碰车订单，如巴西碰碰车生产商协会曾表示，要将76%的国产碰碰车价格降至50雷亚尔以下，以提高与进口中国碰碰车的竞争力。部分国内企业为降低生产成本，尝试将配套原料较少、工序较简单、人力需求较大的工序外发或直接到海外投资设厂。如国内某韩资布绒碰碰车生产企业，因在印尼投建工厂，导致国内员工数量由2008年的2000名减至200人。碰碰车产业转移的长期威胁不容忽视。但是据郑州喜乐多无动力游乐设备厂家介绍，由于电瓶碰碰车的适用对象更加广泛，所以在一定程度上也弥补了竞争下降的情况。